Mit Sicherheit sicher

[FPA SWN • Innenstadt]

Der Augsburger Christkindlmarkt wird von der Agentur EMV abgesichert. Kostenträger sind die „Budenbetreiber*innen“ auf dem Christkindlmarkt und die Stadt Augsburg.
Die 350 – 450 KG schweren „Poller“ kosteten der Stadt Augsburg rund 200.000 Euro und die gibt es schon länger. Sie wurden also nicht erst wegen dem Christkindlmarkt angeschafft.

Aufgrund medialer, teilweise falscher und übertriebener Darstellungen, zog es viele Schaulustige an, die die Pollerbewegungen fotografierten und filmten.
Wir empfehlen … spekulative/ falsche Aussagen nicht allzuviel Glauben zu schenken, sondern sich stattdessen direkt beim Marktamtsleiter, beim Ordnungsreferentat zu informieren.

Auch der Spott und Hohn gegen die Stadt Augsburg, gegen Mitarbeiter des Sicherheitsdienstes, gegen das Sicherheitskonzept der Stadt Augsburg ist ungerechtfertigt und absurd.
Des Weiteren sind reißerische Titel mancher Medien ist irreführend und hat mit seriöser Berichterstattung nichts zu tun.

Die spekulative Kollission einer Tram mit einem Poller wurde nicht bestätigt, weil diesen „Unfall“ nie gab!
Genauso sind „Fotomontagen“ der Agentur EMV (die offenbar mithilfe von KI erstellt wurden) absurd und können dem Unternehmen ernsthaften Schaden zufügen.

Wir danken der Agentur EMV für das freundliche Gespräch und für die Auskünfte.

Der nachfolgende Abschnitt ist eine Berechnung, gemessen am öffentlich zugänglichen Fahrplan der SWA (Schätzangaben)

Häufigkeit der Poller-Bewegungen am Augsburger Christkindlesmarkt

Die Behauptung in den Medien von 90 Bewegungen pro Stunde ist tatsächlich übertrieben und basiert nicht auf den tatsächlichen Tram-Frequenzen. Basierend auf Berichten aus lokalen und nationalen Quellen (z. B. Augsburger Allgemeine, t-online, Welt und Merkur) werden die Sicherheitspoller (jeder ca. 350–450 kg schwer) für jede ankommende Tram zur Seite gehievt und nach dem Durchfahren wieder zurückgestellt. Dies geschieht an zwei Stellen: Einmal am Perlachberg und einmal Moritzplatz/ Maximilianstraße, um die Gleise freizugeben.

Die genaue Anzahl der Bewegungen hängt von der Tram-Frequenz ab: alle 7 Minuten in Stoßzeiten (z. B. abends oder freitags/samtstags) und alle 10–15 Minuten in Nebenzeiten. Die Tram-Linien 1 und 2 fahren in beide Richtungen, was zu einer kombinierten Frequenz führt. Ich habe die Berechnungen auf verifizierten Daten basierend (Fahrplan-Takt von 7,5 Minuten in Stoßzeiten, was etwa 8 Trams pro Stunde pro Linie und Richtung ergibt, insgesamt ca. 32 Trams/Stunde). Jede Tram erfordert zwei Bewegungen pro Poller (weg und zurück), und es gibt zwei Poller (eine pro Stelle) – also insgesamt 4 Bewegungen pro Tram.

Pro Stunde:

• Stoßzeiten (7-Minuten-Takt): Ca. 32 Trams pro Stunde → 128 Bewegungen pro Stunde (wie in der Augsburger Zeitung detailliert beschrieben). Andere Quellen nennen 64 Bewegungen (nur das „Weg“ oder vereinfacht pro Stelle), aber die vollständige Zählung (hin und zurück) liegt bei 128.
• Nebenzeiten (10–15 Minuten Takt):
  • Bei 10 Minuten: 6 Trams/Stunde → 24 Bewegungen pro Stunde.
  • Bei 15 Minuten: 4 Trams/Stunde → 16 Bewegungen pro Stunde.

• Durchschnitt in Nebenzeiten: Ca. 20 Bewegungen pro Stunde (bei einem Mittelwert von 12,5 Minuten Takt).

Die 90-Behauptung scheint eine Fehlinformation oder Übertreibung zu sein; realistisch sind es in Stoßzeiten bis zu 128, aber nicht konstant 90.

Pro Tag:

Der Markt ist täglich geöffnet (von 24.11. bis 24.12.2025), mit variierenden Öffnungszeiten. Die Poller-Bewegungen finden nur während der Marktöffnungszeiten statt (Tram-Verkehr passt sich an). Ich teile den Tag in Phasen ein:

• Stoßzeiten: Abends (z. B. 17–21 Uhr, ca. 4 Stunden/Tag) – hohe Frequenz durch Pendler und Marktbesucher.
• Nebenzeiten: Vormittag/Mittag (Rest der Öffnungszeit, ca. 6–7 Stunden/Tag).

Durchschnitt pro Tag (über den gesamten Markt): Ca. 900 Bewegungen (gewichteter Mittelwert, da mehr Wochentage als Wochenenden). Dies passt zu Schätzungen von „tausendfach bis Heiligabend“ in Berichten

Voraussichtlich bis zum Ende des Marktes (bis 24.12.2025):

Der Markt läuft vom 24.11.2025 (Eröffnung) bis 24.12.2025 – insgesamt 31 Tage (November: 7 Tage, Dezember: 24 Tage). Bis zum 30.11.2025 (aktuelles Datum) sind 7 Tage vergangen (24.–30.11., inkl. Eröffnungstag mit verkürzter Zeit: ca. 14 Std., angepasst auf 700 Bewegungen).

• Verbleibende Tage: 24 Tage (1.–24.12.).
• Verbleibende Bewegungen: Ca. 21.600 (24 Tage × 900/Tag).

Insgesamt bis Ende: Ca. 27.900 Bewegungen (7 × ~900 + 21.600), was die „tausendfach“-Schätzung in Medien leicht übersteigt, da diese oft gerundet oder auf Hauptphasen bezogen ist. Die tatsächliche Zahl könnte durch Wetter, Besucherzahlen oder Fahrplananpassungen variieren (±10 %), aber basierend auf dem 7-Minuten-Takt in Stoßzeiten ist dies eine fundierte Prognose.